問題詳情

　　結(jié)焦。

　　故障原因

　　燃料燃燒過程中，燃料層的溫度高于灰的軟化溫度是造成結(jié)渣的一個重要原因。在灰的變形溫度下，灰粒一般不會結(jié)渣，但達(dá)到軟化溫度時，熔融的灰渣形成的共熔體玲卻不充分便粘在水冷壁上造成結(jié)渣。

　　鍋爐壁管表面粗糙是造成結(jié)渣的另一個重要原因。這是因為壁管表面粗糙，易粘結(jié)灰分，使其達(dá)到固化溫度，從而使燃燒室溫度和管壁溫度都因傳熱受阻而升高，這時局部燃料的還原層溫度達(dá)到灰熔點，從而呈熔融或軟化狀態(tài)，相鄰的高溫熔體就粘結(jié)在一起，從而造成結(jié)渣。

　　燃燒過程中空氣量不足，燃料層中的三價鐵還原成二價鐵，而鐵以Fe存在時的熔點比以Fe抖的形式 存在時低，從而使燃料的灰熔點大大降低，造成結(jié)焦。

　　燃料與空氣混合不充分，即使供給足夠的空氣量，也會造成局部空氣量不足，在空氣少的區(qū)域就會出現(xiàn)還原性氣氛，面使燃料的灰熔點降低，造成結(jié)焦。

　　風(fēng)速不合理，造成爐內(nèi)火焰向一邊偏斜，造成局部溫度過高，使部分燃料層的溫度升高達(dá)到灰熔點，冷卻不及時造成結(jié)焦。

　　燃燒裝置超負(fù)荷運行，爐溫過高，使燃料層的溫度升高，達(dá)到燃料的灰熔點，而造成結(jié)渣。

　　爐膛層燃爐內(nèi)的燃料直徑、燃料層厚度大等都會使層燃中心的局部溫度過高，達(dá)到燃料的灰熔點而造成結(jié)渣。

　　故障處理

　　生物質(zhì)顆粒的生產(chǎn)方，能夠減少結(jié)焦現(xiàn)象發(fā)生的只要控制到原料的雜質(zhì)含量，盡量不要有沙土等雜物。

　　調(diào)整壓縮比，在保證顆粒成型率的情況下，降低壓縮比會增大燃燒面。

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